在第八個“中國航天日”到來之際 記者盤點南京航空航天產(chǎn)業(yè)“家底”
“南京力量”，助力中國航天夢
【資料圖】
南京日報/紫金山新聞記者徐寧李花何潔
叩問蒼穹，探索不停。
航空航天產(chǎn)業(yè)是南京高端智能裝備產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。近年來，南京市充分發(fā)揮創(chuàng)新資源優(yōu)勢，聚焦重點項目建設，加強重點企業(yè)培育，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，實現(xiàn)航空航天產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，助力航天強國建設。
在4月24日第八個“中國航天日”到來之際，紫君走訪南京企業(yè)、高校，盤點南京航空航天產(chǎn)業(yè)“家底”。
“上天”防空反隱身
近80家企業(yè)競逐航空航天
4月18日，南京高華科技股份有限公司在上海證券交易所掛牌上市，正式登陸科創(chuàng)板。
創(chuàng)立于2000年的南京高華是國家級專精特新小巨人企業(yè)，產(chǎn)品涵蓋壓力傳感器、溫濕度傳感器、加速度傳感器、位移傳感器、傳感器網(wǎng)絡系統(tǒng)等，廣泛應用于航天、航空、軌道等行業(yè)。
公司董事長李維平介紹，自2011年起，南京高華就參與中國航天事業(yè)，多次為多型號運載火箭提供傳感器和無/總線傳感網(wǎng)絡系統(tǒng)。其中，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F運載火箭上，使用的多種傳感器以及發(fā)射場地面/塔架無線監(jiān)測傳感系統(tǒng)，是火箭飛控發(fā)射及環(huán)境條件的重要參考依據(jù)。
“在整個運行過程中狀態(tài)良好，保障了發(fā)射任務的圓滿成功。”李維平自豪地說。
目前，南京高華經(jīng)過多年發(fā)展，成功實現(xiàn)MEMS敏感芯片的自主設計能力，已成為航空航天等領(lǐng)域多個下游客戶的核心供應商。
YLC-16 S波段警戒雷達主要承擔常規(guī)及隱身空氣動力目標的防警戒任務，可實現(xiàn)空防空管一體化功能；YLC-12 C波段中低空多功能雷達，具備超高機動性能以及同類裝備中領(lǐng)先的探測威力，能有效解決戰(zhàn)場環(huán)境下無人機、巡航導彈探測問題；首度公開亮相的YLC-2E型S波段多功能雷達是我國新一代地面情報雷達，具備出色的反隱身能力……在本月13日舉行的2023第十屆世界雷達博覽會上，國睿科技股份有限公司集中展示一批先進的預警探測雷達裝備，引得現(xiàn)場觀眾紛紛駐足。
博覽會上，國睿科技還帶來了REACH睿知自主工業(yè)軟件。這是中國首款面向離散制造業(yè)的產(chǎn)品全生命周期端到端一體化工業(yè)軟件，目前已成功應用于C919大型客機等國之重器的研制生產(chǎn)和服務保障中。
南京萊斯電子設備有限公司也有“拿手絕活”，其研發(fā)的跑道異物探測系統(tǒng)，采用毫米波雷達探測與光電智能識別的融合技術(shù)，大幅提升跑道安全管理水平。此外，機坪智能監(jiān)控系統(tǒng)通過視頻識別技術(shù)，實現(xiàn)航空器運行各個保障節(jié)點信息的識別、提取及自動上報。
競相角逐，百花齊放。
紫君從市相關(guān)部門獲悉，近年來我市航空航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大，目前已擁有南京電子設備研究所、晨光集團、南京恩瑞特、萊斯信息、南京機電、美特林科、賽達機械等近80家企業(yè)，在動力系統(tǒng)、機電系統(tǒng)、航電系統(tǒng)、航空材料等領(lǐng)域具有較強的研發(fā)和生產(chǎn)能力，初步構(gòu)建了以動力系統(tǒng)制造、機載系統(tǒng)制造、無人機研發(fā)、空管系統(tǒng)開發(fā)等為重點的產(chǎn)業(yè)體系。
產(chǎn)業(yè)集群初步形成
鏈式發(fā)展貢獻“南京力量”
自2020年獲批江蘇省唯一的民用無人駕駛航空試驗區(qū)以來，“低空經(jīng)濟”在南京市浦口高新區(qū)風頭日盛。
無人機在低空經(jīng)濟發(fā)展中扮演著重要角色，是全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)升級的熱點。近年來，浦口高新區(qū)在無人機產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域積極探索，構(gòu)建了以“一中心、兩平臺”為核心支撐的無人機運行與管控體系，推動試驗區(qū)布局長江巡檢、長江物流、海事監(jiān)測等多個無人機重點應用場景。
“自從獲批后，園區(qū)和試驗區(qū)帶領(lǐng)企業(yè)進行無人機場景建設，幫助我們進行項目申報，讓無人機行業(yè)可以在這里真正‘起飛’?！蹦暇┐笠砗娇湛萍加邢薰緺I銷總監(jiān)夏季表示，在試驗區(qū)驗證成熟的方案即可向全國進行復制推廣，從而推動越來越多的上下游企業(yè)落戶園區(qū)，形成集聚效應。
目前，浦口全區(qū)已集聚相關(guān)企業(yè)近40家，涵蓋研發(fā)設計、運營服務、行業(yè)應用等多個環(huán)節(jié)，逐步形成上下游緊密成鏈的生態(tài)系統(tǒng)。
紫君從相關(guān)部門獲悉，在南京市航空航天產(chǎn)業(yè)空間布局中， 浦口高新區(qū)依托無人機基地及飛行服務中心建設，重點發(fā)展無人機產(chǎn)業(yè)。依托民用無人機試飛基地建設，我市進一步拓展無人機在長江生態(tài)保護、空中巡查、應急救援等領(lǐng)域應用，入圍國家首批13個無人駕駛航空試驗區(qū)。
目前，我市航空航天產(chǎn)業(yè)集群已初步形成，主要集聚在浦口高新區(qū)、空港樞紐經(jīng)濟區(qū)、白下高新區(qū)等重點園區(qū)，初步形成了特色鮮明、優(yōu)勢互補、錯位發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。
其中，空港重點引入國際、國內(nèi)知名的研發(fā)制造企業(yè)、零部件及航材供應商、精密制造設備及技術(shù)提供商等企業(yè)，建成航空工業(yè)民機產(chǎn)業(yè)園；白下高新區(qū)依托航天科工南京晨光、航空工業(yè)金城集團等重點企業(yè)及南航、南理工等院?？平藤Y源優(yōu)勢，重點發(fā)展機載系統(tǒng)、無人機等領(lǐng)域。
產(chǎn)業(yè)集聚，加快推動“鏈”式發(fā)展。我市航空航天產(chǎn)業(yè)鏈條不斷延伸，目前主要集中在動力系統(tǒng)、機電系統(tǒng)、航電系統(tǒng)、航空材料、無人機等領(lǐng)域，并擁有一批特色鮮明、優(yōu)勢突出的龍頭骨干企業(yè)，在我國航空航天事業(yè)中貢獻著“南京力量”。
航空工業(yè)金城南京機電
航空工業(yè)金城南京機電主要從事飛機機輪剎車系統(tǒng)研究、機載電子控制系統(tǒng)研究、飛機操縱與控制系統(tǒng)研究、飛機燃油系統(tǒng)及機場加油設備研究等，是國內(nèi)機電綜合、液壓、燃油、空氣管理方面的領(lǐng)軍企業(yè)；
江蘇美特林科
江蘇美特林科研發(fā)和生產(chǎn)的高端稀有特殊合金材料性能達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，部分產(chǎn)品接近國際先進水平，產(chǎn)品主要應用于航空航天發(fā)動機、汽車渦輪增壓器、核工業(yè)等行業(yè)的高溫、腐蝕工作環(huán)境；
南京萊斯信息
南京萊斯信息是國內(nèi)空管行業(yè)具備自主知識產(chǎn)權(quán)的大型軟件與重大裝備供應商，其民航空中交通管制系統(tǒng)技術(shù)水平達到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進，國內(nèi)市場占有率第一。
南京高校科技支撐力量強大
產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力持續(xù)提升
從“嫦娥”探月到“天問”探火，再到“羲和”逐日，我國太空探索范圍更深更廣，深空探測能力持續(xù)增強。而這些航天史上的高光時刻，都閃耀著南京高校的科技力量。
早在2017年，東南大學儀科學院宋愛國教授團隊的《人機交互遙操作機器人的力覺感知與反饋技術(shù)》項目榮獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎，研制出空間探測人機交互遙操作的關(guān)鍵支撐設備，填補了國內(nèi)空白，為“嫦娥三號”月面巡視器、衛(wèi)星在軌服務機器人遙操作提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐，并完成了中國空間站艙外大型機械臂的人機交互遙操作地面驗證任務，有力支撐了我國載人航天與探月重大工程實施。
飛天夢永不失重，科學夢張力無限。
2022年11月29日，神舟十五號載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。紫君了解到，在神舟系列飛船發(fā)射任務中，南京航空航天大學的師生及校友們提供了強大的科技支撐。
“在航天飛行過程中面臨失重、亞磁場、噪聲、輻射等特殊環(huán)境，航天員的健康狀態(tài)對于航天任務的完成有較大影響，特別是對于長期飛行而言更是如此?！?/p>
針對這個難題，南航材料科學與技術(shù)學院豐俊東副教授領(lǐng)銜的核技術(shù)與航天醫(yī)學工程課題組，聚焦航天特因環(huán)境，服務航天員健康。航天學院教授魏志勇領(lǐng)銜的空間輻射環(huán)境探測及效應課題組面向空間站等長期載人航天任務，開展航天員的輻射劑量及損傷研究。
為了減少航天器對接過程中產(chǎn)生的震動和撞擊，南航航天學院王小濤團隊研發(fā)了一套電磁阻尼器高低溫測試系統(tǒng)，測試空間環(huán)境下電磁阻尼器的阻尼特性是否滿足設計要求，已應用到多個神舟系列飛船任務中。
南京理工大學突破了微納衛(wèi)星總體設計、大機動變軌與控制、星載智能感知探測、固體化學微推進器陣列、空間柔性碎片捕獲、可重復使用快速發(fā)射平臺等核心關(guān)鍵技術(shù)，服務于多項航天重大工程。
南理工還自主研發(fā)了國際首臺多機械協(xié)同整體增材制造裝備，可3D打印出一體化制造的微納衛(wèi)星，使其體積減少30%以上，功能密度提升30%以上，并已在10多顆已經(jīng)發(fā)射的微納衛(wèi)星中應用。
相關(guān)部門介紹，我市航空航天領(lǐng)域科研力量雄厚，在機電系統(tǒng)、航電系統(tǒng)、雷達技術(shù)、葉片精加工、無人機應用等領(lǐng)域具有一定技術(shù)優(yōu)勢。同時，擁有南航、東大、南理工、南大等多所與航空專業(yè)相關(guān)聯(lián)的高校，以及14所、28所等國家級的專業(yè)研究所和3個國防重點試驗室、2個國家重點技術(shù)試驗室、1個國家級企業(yè)技術(shù)中心。
充分發(fā)揮科教資源優(yōu)勢，校企合作推動我市航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展，創(chuàng)新能力持續(xù)增強。
去年12月，南航與中國航空工業(yè)集團公司金城南京機電液壓工程研究中心簽署創(chuàng)新發(fā)展共同體合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，校企雙方將面向“十四五”航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局，聚焦航空裝備能力建設，發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新主體作用和研究型大學科教資源優(yōu)勢，通過產(chǎn)、學、研、用、教等深度合作，推動科技、人才、平臺等各方面創(chuàng)新要素匯聚融合，為推進航空強國的發(fā)展貢獻力量。
今年1月28日召開的全市推動高質(zhì)量發(fā)展爭當示范引領(lǐng)動員會上，市科技局發(fā)布南京市企業(yè)科技創(chuàng)新成果十大典型案例，南京萊斯信息技術(shù)股份有限公司的國家級空中交通流量管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)成功入選。
百舸爭流，揚帆奮楫。
南京正以實際行動，
為航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展
厚植良好的土壤和環(huán)境，
助力探索浩瀚星空。
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