【資料圖】
據時代財經報道，5月15日，知名經濟學家任澤平發文稱：“建議推出五年內燃油車禁售時間表，河北以南，大力發展新能源，雙碳，擴大內需”。
他的言論引發熱議，有網友質疑：“燃油車的生產銷售和使用難道就不能產生內需嗎？”也有網友對其表達支持：“現階段新能源車市占率屢創新高，五年后燃油車可能真要退出”。
黃河科技學院客座教授張翔則向時代財經表示：“汽車不僅是一種交通工具，也是大宗商品，關系到經濟發展。很多車企對于GDP和就業都有很大貢獻，禁售時間點不合理，過快禁售燃油車可能會造成失業問題，五年內禁售的建議過于激進了。”
張翔認為，新能源車技術不成熟的話，禁售燃油車會導致新車價格大幅度上漲，可能會讓百姓買不起車，或者汽車銷量大幅下降。
報道稱，任澤平曾在多個場合為新能源汽車的推廣搖旗吶喊，每隔一段時間，任澤平就會通過公眾號重復“當下不投新能源，就像20年前沒買房”的口號。
2023年4月，歐盟理事會批準的燃油車禁售時間表就已正式生效。根據歐盟理事會此前批準的法規，從2035年起歐盟境內將禁止銷售非零碳排放的新燃油車。不過，在德國要求下，使用碳中性燃料的新燃油車有望在2035年后繼續銷售。
觀網小伙伴，對此你怎么看？禁售燃油車可行嗎？國內若要禁售燃油車，需要做好哪些準備？燃油車和新能源車你選哪一種？
關鍵詞：
