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理想汽車CEO李想辟謠將今年目標調整成40萬輛。李想發文稱：“今天有媒體報道我們今年的目標調整成40萬輛，這個報道是錯誤的，是沒有依據的。我們上半年完成了超過13萬輛，沒有任何能力在全年完成40萬輛。”
“產品、銷售、產能、組織等能力都不支撐今年40萬輛，且差距還是巨大的。汽車產業的能力鏈是一步一個腳印建立的，沒啥特別的捷徑。”據了解，理想汽車今年初制定的預算目標是30.6萬輛，不過隨著L7單一車系的日銷量首次超過1000輛，李想直呼自己是公司的“罪人”。
因為年初大部分管理團隊都認為應該按照36萬輛制定銷售和供應目標，自己卻強硬的要求按照30.6萬輛制定的預算目標，導致年初給供應商的下單量明顯跟不上當下的銷量。
李想稱，接下來主要任務是提升供應鏈的供應量，因為年初的供應目標設定的有點低了。理想汽車三季度的核心任務是：L8和L9重返每月上萬的交付，L7挑戰1.5萬輛的月交付。也就是保3萬、爭3.5萬。照此計算，今年剩下的6個月，理想汽車還能交付18萬輛-21萬輛，全年交付31萬輛-34萬輛。
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