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上周日,漢密爾頓在新賽季揭幕戰(zhàn)巴林大獎賽中,最后階段頂住巨大壓力率先沖線贏得開門紅。在拿下個人第96個分站冠軍后,漢密爾頓表示:希望這場勝利能夠讓那些此前認(rèn)為他只是依靠梅奔車好才能獲勝的人們知道他們是錯的。
在巴林,駕駛紅牛RB16B的小維斯塔潘從季前測試、自由練習(xí)賽、排位賽都證明他們的賽車在速度上要比梅賽德斯W12更快。但周日正賽,漢密爾頓取得了一場漂亮的勝利,尤其是最后幾圈抵擋住了數(shù)次向他發(fā)起攻擊的維斯塔潘。此前,對于漢密爾頓和他在這項運(yùn)動中所取得成功總有一種批評的聲音,“他只能在梅賽德斯賽車中獲勝”。
鑒于紅牛在巴林的速度優(yōu)勢,漢密爾頓再次證明了他不需要最快的賽車同樣能夠在F1比賽中取得勝利—實際上,去年在土耳其的比賽他就證明了這一點。漢密爾頓說道:“我認(rèn)為這場比賽絕對是一種變相的祝福,我認(rèn)為總有機(jī)會證明(此前認(rèn)為我只能依靠梅賽德斯賽車快才能贏得比賽的)人們是錯誤的,我想今天絕對是其中之一。但是我認(rèn)為過去也有很多次,我加盟梅奔已經(jīng)很長一段時間了,我希望將來有更多機(jī)會可以展示我在上周末比賽時的能力。”
“當(dāng)然我們很幸運(yùn),維斯塔潘在4號彎走大了,但我很確定不會再發(fā)生這樣的事情了,所以我們必須做得更好,變得更聰明,事實上我們的賽車目前還不是最快的,但這就是我的全部。我不介意為了改變現(xiàn)狀而必須付出額外的努力。”
F1總經(jīng)理羅斯-布朗在賽后的專欄中對漢密爾頓大加贊賞,稱他在巴林的駕駛是“他職業(yè)生涯中最好的比賽之一。這是一場令人激動的比賽,但在漢密爾頓完成了一次令人興奮,并且堪稱他職業(yè)生涯表現(xiàn)最好的一戰(zhàn)后,他理應(yīng)獲得這一榮譽(yù)。”
“他開得非常出色,輪胎節(jié)奏也很好,盡管不是全場最快的賽車,但在整場比賽中都極具威脅。有那么一兩個瞬間,他在小維斯塔潘的壓力下蹣跚而行,但每次他都堅持不懈,以令人印象深刻的方式站穩(wěn)腳跟!”
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